The Best
13-02-2002, 02:19 PM
بسم الله الرحمن الرحيم ....
في العدد 2956 يوم الثلاثاء 13 نوفمبر 2001 في جريدة الاقتصاديه ..قرات موضوع ادهشني وهو ان سيارة اوبل من موديل 2001 من شركة الجميح تعرضت لحادث مروري وتركزت الاضرار في الابواب الاماميه والمقدمه ولم تفتح الوسائد الهوائيه ؟؟؟؟؟
نقلت لكم جزءا من الموضوع ..
بداء بمقدمة الموضوع رساله من صاحب هذه السياره (اوبل 2001) يقول فيها
الاستاذ محمد التونسي رئيس تحرير الاقتصاديه..
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته : اشتريت سياره اوبل جديده موديل 2001 بالتقسيط من وكيلها في السعوديه شركة الجميح للسيارات ,بعد اطلاعي على موصفاتها واهمها وجود أربع وسائد هوائيه في البابين الاماميين ,عجلة القياده,وتابلوه السياره ,للمحافظه على سلامة السائق والراكب في المقعد الامامي في حالة حدوث حادث _لاسمح الله .
بعد اقل من شهر على الشراء تعرضت السياره لحادث مروري , وتركزت الاضرار في الابواب الاماميه والمقدمه وتمزق غطاء مقصوره الركاب تماماً.لكن رغم ذلك فإن الوسائد الهوائيه الاربع لم تفتح كما تبين ان الزجاج الامامي من النوع الرديء الذي تطاير على الركاب بشكل غريب وبلطف المولى القدير نجا جميع الركاب من موت محقق على اثر ذلك صورت السياره بعد الحادث من الخارج والداخل عن طريق جهاز الفيديو وذلك لإيضاح وجود الخلل الموجود في نظام الحمايه فيها وسلمت السياره لشركة الجميح بناء على طلبهم وبموجب تقدير صادر من الشركه اكد مهندسالشركه ان الوسائد الهوائيه لم تعمل وحاول الوكيل اقناعي بعدم وجود عيوب مصنعيه في السياره مفيدا ان الوسائد لا تعمل الى اذا كانت الصدمه في مكان الحساسات مباشره .
اذا كان هذا القول صحيحافانني امل من الوكيل ان يطلب من المصنع وضع اشارات واضحه على هذا الموقع ليتمكن من يصطدم بهذا النوع من السيارات بدء منه لضمان عمل الوسائد الهوائيه وسلامة ركابها .
حاول الوكيل ارضائي من خلال الوعد بتعويضي بسياره جديده راجعتهم عدة مرات وطلبو مني الانتضار حتى يتم الانتهاء من اجرات المرور والتامين وتسلم التويض المادي من الطرف الثاني والذي قدره بنحو 75% من قيمة اصلاح السياره ......الخ
استغرب من شركة الجميح هذا ,ونسيت الموضوع الى ان ذهبت اليوم الى (البقاله) لشراء جريدتي الغاليه الاقتصاديه , ووجدت تفاعل الاخ الحرابي مع حادث الاخ الصراف وهو صاحب سيارة الاوبل ..
الحرابي : اشاره لما نشر في العدد 2956 بتاريخ 13/11/2001 بعنوان ((حادث سياره يثير اعتراض المالك على اجراءات اوكيل ))بقلم الاخ القارىء عبدالله الصراف .
اشير الى تعرضي لحادث مروري مشابه تماما مع الوكيل نفسه شركة الجميح للسيارات مع اختلاف نوع السياره .
هنا اروي القصه بشكل مختصر , فقد اشتريت سيارة بنظام التاجير المنتهي بالتمليك وهي من نوع كابرس موديل 2001 وشاء الله بعد مضي 35يوما ان اتعرض لحادث مروري بتاريخ 5/8/1422هـ وذلك بالجزء الايمن لمقدمة السياره بسبب عدم انفتاحالوسائد بناء على دليل تشغيل السيارة والتي حدودها من اطراف الصدام وباتساع 30درجه الى الخرج وحسب تقرير المرور نتج عن الحادث الاتي :
- كدمات مختلفه المواقع بجسمي
-اصابات وجروح عميقه لشقيقتي والتي كانت في المقعد الامامي نتج عن اجراء جراحه عاجله لها.
-تلف السياره حسب تقرير الورش واحالتها لشيخ المعارض لتقديرها .بادرت بابلاغ الشركه بوقوع الحادث وزودتهم بالمستندات المطلوبه ,كما اود ان اضيف ان رخصه القياده الخاصه بي نظاميه وساريه المفعول وقت وقوع الحادث .......الخ
في العدد 2956 يوم الثلاثاء 13 نوفمبر 2001 في جريدة الاقتصاديه ..قرات موضوع ادهشني وهو ان سيارة اوبل من موديل 2001 من شركة الجميح تعرضت لحادث مروري وتركزت الاضرار في الابواب الاماميه والمقدمه ولم تفتح الوسائد الهوائيه ؟؟؟؟؟
نقلت لكم جزءا من الموضوع ..
بداء بمقدمة الموضوع رساله من صاحب هذه السياره (اوبل 2001) يقول فيها
الاستاذ محمد التونسي رئيس تحرير الاقتصاديه..
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته : اشتريت سياره اوبل جديده موديل 2001 بالتقسيط من وكيلها في السعوديه شركة الجميح للسيارات ,بعد اطلاعي على موصفاتها واهمها وجود أربع وسائد هوائيه في البابين الاماميين ,عجلة القياده,وتابلوه السياره ,للمحافظه على سلامة السائق والراكب في المقعد الامامي في حالة حدوث حادث _لاسمح الله .
بعد اقل من شهر على الشراء تعرضت السياره لحادث مروري , وتركزت الاضرار في الابواب الاماميه والمقدمه وتمزق غطاء مقصوره الركاب تماماً.لكن رغم ذلك فإن الوسائد الهوائيه الاربع لم تفتح كما تبين ان الزجاج الامامي من النوع الرديء الذي تطاير على الركاب بشكل غريب وبلطف المولى القدير نجا جميع الركاب من موت محقق على اثر ذلك صورت السياره بعد الحادث من الخارج والداخل عن طريق جهاز الفيديو وذلك لإيضاح وجود الخلل الموجود في نظام الحمايه فيها وسلمت السياره لشركة الجميح بناء على طلبهم وبموجب تقدير صادر من الشركه اكد مهندسالشركه ان الوسائد الهوائيه لم تعمل وحاول الوكيل اقناعي بعدم وجود عيوب مصنعيه في السياره مفيدا ان الوسائد لا تعمل الى اذا كانت الصدمه في مكان الحساسات مباشره .
اذا كان هذا القول صحيحافانني امل من الوكيل ان يطلب من المصنع وضع اشارات واضحه على هذا الموقع ليتمكن من يصطدم بهذا النوع من السيارات بدء منه لضمان عمل الوسائد الهوائيه وسلامة ركابها .
حاول الوكيل ارضائي من خلال الوعد بتعويضي بسياره جديده راجعتهم عدة مرات وطلبو مني الانتضار حتى يتم الانتهاء من اجرات المرور والتامين وتسلم التويض المادي من الطرف الثاني والذي قدره بنحو 75% من قيمة اصلاح السياره ......الخ
استغرب من شركة الجميح هذا ,ونسيت الموضوع الى ان ذهبت اليوم الى (البقاله) لشراء جريدتي الغاليه الاقتصاديه , ووجدت تفاعل الاخ الحرابي مع حادث الاخ الصراف وهو صاحب سيارة الاوبل ..
الحرابي : اشاره لما نشر في العدد 2956 بتاريخ 13/11/2001 بعنوان ((حادث سياره يثير اعتراض المالك على اجراءات اوكيل ))بقلم الاخ القارىء عبدالله الصراف .
اشير الى تعرضي لحادث مروري مشابه تماما مع الوكيل نفسه شركة الجميح للسيارات مع اختلاف نوع السياره .
هنا اروي القصه بشكل مختصر , فقد اشتريت سيارة بنظام التاجير المنتهي بالتمليك وهي من نوع كابرس موديل 2001 وشاء الله بعد مضي 35يوما ان اتعرض لحادث مروري بتاريخ 5/8/1422هـ وذلك بالجزء الايمن لمقدمة السياره بسبب عدم انفتاحالوسائد بناء على دليل تشغيل السيارة والتي حدودها من اطراف الصدام وباتساع 30درجه الى الخرج وحسب تقرير المرور نتج عن الحادث الاتي :
- كدمات مختلفه المواقع بجسمي
-اصابات وجروح عميقه لشقيقتي والتي كانت في المقعد الامامي نتج عن اجراء جراحه عاجله لها.
-تلف السياره حسب تقرير الورش واحالتها لشيخ المعارض لتقديرها .بادرت بابلاغ الشركه بوقوع الحادث وزودتهم بالمستندات المطلوبه ,كما اود ان اضيف ان رخصه القياده الخاصه بي نظاميه وساريه المفعول وقت وقوع الحادث .......الخ