الحاير
01-05-2002, 10:13 PM
شركة JUN واضخم تلغيم على الوجود فهي التي اوصلت الـ AKIRA SUPRA سوبرا الى 1200 حصان , وكما اخبرتكم سابقا عن JUN وتاريخها فلا حاجة لـ (فرط السبحة) مرة اخرى .
لانسر ايفلوشن وتعديلات JUN التي اوصلتها الى 571 حصان . صممت JUN الا ان تبلغ مرادها عندما عزمت على كسر حاجز الدفع الرباعي وهو ما لم تبلغه اي سيارة دفع رباعي الى الان سوى امبريزا ولانسر JUN , لانسر JUN حطمت الرقم الذي قد حصلته GTR على حلبة تسوكوبا Tsukuba
الرقم هو 58 ثانية وهو الرقم القياسي للدفع الرباعي الى الان .
عدلت JUN أدق التفاصيل في هذه اللانسر ومثلا الـ intercooler مبرد التيربو جعلت فاصلا اكبر بين شرائح المبرد بفارق 3 سينتمتر تقريبا , دقة في التفاصيل لدى JUN للحصول على افضل النتائج .
بعض التفاصيل : المحرك : 4G63 بسعة 2159cc القوة : 571 حصان عند 7200rpm وعزم دوران TORQUE يبلغ : 64.5kgm عند 5500rpm .
http://tucars24.valuehost.ru/big/01jun_lemon_evo_1.jpeg http://tucars24.valuehost.ru/big/01jun_lemon_evo_2.jpeg http://tucars24.valuehost.ru/big/01jun_lemon_evo_3.jpeg
لانسر ايفلوشن وتعديلات JUN التي اوصلتها الى 571 حصان . صممت JUN الا ان تبلغ مرادها عندما عزمت على كسر حاجز الدفع الرباعي وهو ما لم تبلغه اي سيارة دفع رباعي الى الان سوى امبريزا ولانسر JUN , لانسر JUN حطمت الرقم الذي قد حصلته GTR على حلبة تسوكوبا Tsukuba
الرقم هو 58 ثانية وهو الرقم القياسي للدفع الرباعي الى الان .
عدلت JUN أدق التفاصيل في هذه اللانسر ومثلا الـ intercooler مبرد التيربو جعلت فاصلا اكبر بين شرائح المبرد بفارق 3 سينتمتر تقريبا , دقة في التفاصيل لدى JUN للحصول على افضل النتائج .
بعض التفاصيل : المحرك : 4G63 بسعة 2159cc القوة : 571 حصان عند 7200rpm وعزم دوران TORQUE يبلغ : 64.5kgm عند 5500rpm .
http://tucars24.valuehost.ru/big/01jun_lemon_evo_1.jpeg http://tucars24.valuehost.ru/big/01jun_lemon_evo_2.jpeg http://tucars24.valuehost.ru/big/01jun_lemon_evo_3.jpeg